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推動新能源車行業發展 科思創在復材展發布創新聚氨酯電池包殼體解決方案
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· 聯手汽車零部件生產商溧陽山湖推出輕質電池包殼體
· 攜豐富聚氨酯復材應用亮相亞洲最大復材展
新能源車行業發展勢如破竹,也對電池包等核心部件在減重提質、提高生產效率等方面帶來了更高要求。為應對這一需求,科思創與中國合作伙伴溧陽市山湖實業有限公司攜手開發了Baypreg? STM聚氨酯電池包殼體解決方案,并將在2024年中國國際復合材料工業技術展覽會(以下簡稱“復材展”)期間正式發布。復材展將于9月2日至4日在上海舉行,是亞洲最大的復合材料展會。今年,科思創將以“創新‘復’能,多‘材’未來”為主題參展,集中展示聚氨酯復合材料在新能源車、光伏及儲能、建筑與基礎設施等行業的創新應用。
Baypreg? STM聚氨酯電池包殼體解決方案采用了獨特的樹脂噴涂轉移模壓成型(Spray-Transfer-Molding)工藝,通過將聚氨酯樹脂噴涂于玻璃纖維表面,再轉移到電池包殼體模具內壓制成型,由此實現電池包殼體的高效生產。該新品由科思創與零部件和電池包生產商溧陽山湖攜手推出,性能出眾且具備成本競爭力。溧陽山湖是多個國產和日系汽車品牌的一級供應商。
輕質高性能電池包殼體解決方案
與傳統殼體方案中的鋼材相比,科思創聚氨酯解決方案能夠使殼體的重量至少減半。作為非金屬材料,Baypreg?電池包殼體具有絕佳的防腐及絕緣性能,能夠有效杜絕電拉弧現象。而與其他非金屬材料方案相比,其在外觀平整度和氣密性方面又更具優勢。此外,該解決方案可滿足汽車生產企業對強度的嚴格要求。
“作為聚氨酯的發明者,科思創在汽車行業已有數十年的積淀,通過應用于汽車內外飾的眾多聚氨酯解決方案提升駕乘體驗。現在,我們的相關技術專長也可拓展至新能源車領域。”科思創定制化聚氨酯事業部特種產品全球負責人安星海(Akhil Singhania)表示,“Baypreg? STM殼體的開發顯示了科思創對不斷變化的市場需求的敏銳洞察,以及在先進材料解決方案方面的快速創新能力。我們的目標是通過不斷的技術創新,為汽車行業帶來更輕量、高效、可持續的解決方案。”
近年來,新能源車行業增長迅猛。據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會統計,2024年7月,新能源乘用車國內零售滲透率達到51%,首次超過傳統燃油車。
科思創聚氨酯復合材料:豐富的應用場景
本次復材展期間,科思創還將展示聚氨酯復合材料在更多領域的不同應用。例如,聚氨酯復材憑借性能優勢已廣泛應用于光伏組件,促進組件提質增效。具體應用包括:具有卓越耐腐性和耐候性的聚氨酯光伏組件邊框及涂料解決方案,可實現高強絕緣的聚氨酯儲能電池型材,以及由復材打造的兼具高透光性與強度的透明前板。
此外,在建筑行業,使用聚氨酯制造的節能門窗解決方案保溫性能出色,是近零能耗建筑的理想之選。在基礎設施領域,聚氨酯復材憑借耐久性、高耐候性和低維護成本等特性,被廣泛應用于電桿、鐵路枕木和電纜橋架等場景。
如需了解更多科思創聚氨酯復材的創新應用,請于2024年9月2日至4日蒞臨國家會展中心(上海)7.1號館科思創復材展展臺(7R19)。
關于科思創:
科思創是全球領先的高品質聚合物及其組分的生產商之一。依托創新的產品、工藝和方法,公司在眾多領域幫助促進可持續發展和提高生活品質。科思創在全球范圍為交通出行、建筑和生活起居以及電子電氣等重要行業的客戶提供服務。此外,科思創聚合物還應用于運動休閑、電信和醫療健康等領域,以及化工行業本身。
公司致力于實現全面循環,目標到2035年實現范圍1和范圍2凈零排放,到2050年實現范圍3凈零排放,最終達成氣候中性。2023財年,科思創銷售額達到144億歐元。截至2023年底,科思創在全球擁有48個生產基地,約17500名員工(按全職員工計算)。
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