伴隨數(shù)智科技的日新月異與汽車產(chǎn)品的更新迭代，汽車安全已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)車用車時(shí)關(guān)注的焦點(diǎn)。在此背景下，安行中國(guó)聯(lián)動(dòng)多方造車勢(shì)力打造“安行中國(guó)汽車安全公益技術(shù)巡展”項(xiàng)目IP，一方面，通過(guò)搭建多元汽車文化互動(dòng)空間，為消費(fèi)者提供零距離看車、試車、購(gòu)車服務(wù)，從真實(shí)用車需求出發(fā)提供更專業(yè)、更全面、更深入的購(gòu)車數(shù)智決策。另一方面，通過(guò)舉辦交通安全科普課堂、開(kāi)展交通安全研學(xué)活動(dòng)，向用戶傳遞安全知識(shí)與安全能量，為消費(fèi)者出行安全保駕護(hù)航。

5月18日至5月19日，2024安行中國(guó)汽車安全公益技術(shù)巡展首站將在東莞東城萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)隆重啟幕。秉持“努力實(shí)現(xiàn)零事故社會(huì)”的愿景，廣汽本田混動(dòng)型格e：HEV擎電出擊閃耀亮相活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，以強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力引領(lǐng)安全普及新風(fēng)尚。

自我迭代者，以潮酷基因喚醒內(nèi)心激情

僅從名字，就能看出廣汽本田對(duì)混動(dòng)型格e：HEV的定位——新時(shí)代的“自我迭代者”，以潮酷運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)約美學(xué)設(shè)計(jì)與人車合一的激情駕馭快感，滿足年輕消費(fèi)者對(duì)先鋒座駕的需求。

從外形設(shè)計(jì)上看，混動(dòng)型格e:HEV具備強(qiáng)烈的型酷簡(jiǎn)銳氣質(zhì)。前臉采用了本田家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兩側(cè)狹長(zhǎng)犀利的大燈組搭配小尺寸前進(jìn)氣格柵形成一體化造型，視覺(jué)上呈現(xiàn)強(qiáng)烈沖擊感。由前至后，車側(cè)腰線徐徐延伸，以微曲幅度勾勒出唯美線型，一眼聚焦是令人心動(dòng)的沖鋒姿態(tài)，瞬間燃點(diǎn)駕控?zé)崆椤６桎J貫穿式尾燈與運(yùn)動(dòng)感掀背尾箱，又能自動(dòng)鎖定用戶目光，搭配車頭導(dǎo)流口、后視鏡罩位置嵌入的科技感銀色裝飾條等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，輕松喚醒感官期待。

與一眼驚艷的外形不同，混動(dòng)型格e:HEV的內(nèi)飾采用清爽舒朗的設(shè)計(jì)，對(duì)空間布局做了輕量減法，拓寬前窗的同時(shí)采用10.2英寸+9英寸小尺寸雙屏，保留部分物理按鍵，保證功能分區(qū)操作便捷性的同時(shí)，也讓駕駛方向的視野更通透。座椅部分，混動(dòng)型格e：HEV觸手可及之處均使用紅黑撞色軟質(zhì)真皮或織物包裹，滿足了視覺(jué)與觸覺(jué)的雙重享受，符合人體工學(xué)原理的安心座椅設(shè)計(jì)，提供適當(dāng)?shù)闹瘟Γ行ПＵ狭碎L(zhǎng)途出行的舒適性。

而在車機(jī)系統(tǒng)方面，混動(dòng)型格ev:HEV采用Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，融合語(yǔ)音助手、車家互聯(lián)、手機(jī)控車等多維互聯(lián)功能，打破空間限制，將汽車座艙變?yōu)榘僮儕蕵?lè)場(chǎng)所。搭配12揚(yáng)聲器BOSE豪華音響系統(tǒng)、ANC主動(dòng)降噪與ASC主動(dòng)聲浪功能，用戶可以在靜謐環(huán)境下享受純粹運(yùn)動(dòng)聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，出行途中的趣味性直接拉滿。

從外形設(shè)計(jì)、內(nèi)設(shè)配置、到智導(dǎo)互聯(lián)方面諸多細(xì)節(jié)，無(wú)不展現(xiàn)出混動(dòng)型格e:HEV超越同級(jí)的硬實(shí)力，不負(fù)消費(fèi)者的期待，用蛻變新生開(kāi)啟了運(yùn)動(dòng)轎車的新紀(jì)元。

混動(dòng)新王者，以純粹性能躍升感官體驗(yàn)

作為全能型選手，混動(dòng)型格e:HEV在動(dòng)力性能方面的表現(xiàn)同樣不俗，這也是其能征服年輕消費(fèi)者心智的靈魂所在。

作為廣汽本田首款搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型，混動(dòng)型格e:HEV采用全新2.0L直噴式阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT雙電機(jī)變速箱。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，混動(dòng)型格e:HEV發(fā)動(dòng)機(jī)的最高輸出功率達(dá)105kW/6000rpm，峰值扭矩達(dá)182N?m/4500rpm，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最高輸出功率和峰值扭矩更是高達(dá)135kW和315N?m，雙強(qiáng)聯(lián)袂的組合讓整車的動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，表現(xiàn)出不俗的再加速能力。

為了充分釋放混合動(dòng)力系統(tǒng)的無(wú)限潛力，廣汽本田還為混動(dòng)型格e：HEV打造了更安全的高強(qiáng)度車身，整車熱成型剛使用比例高達(dá)10.6％，同時(shí)融合輕量化材料與車身強(qiáng)化骨骼、頂尖空氣性能、越級(jí)隔音降噪材料。在更完美承載強(qiáng)勁電驅(qū)性能，打造“一觸即發(fā)”暢快駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，還為混動(dòng)型格e:HEV打造出無(wú)限接近純電車的靜謐座艙空間。

底盤部分，混動(dòng)型格e:HEV采用前麥弗遜式獨(dú)立+后多連桿獨(dú)立的懸掛組合，針對(duì)車型的混動(dòng)特性與配重變化進(jìn)行底盤調(diào)校，完美平衡運(yùn)動(dòng)與舒適風(fēng)格，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的行駛質(zhì)感，保證過(guò)彎轉(zhuǎn)向時(shí)的減震效果與支撐韌性。低重心的輕快底盤，也讓混動(dòng)型格e:HEV可以實(shí)現(xiàn)貼地馳騁，帶給用戶突破A級(jí)轎車等級(jí)邊界的超爽感官體驗(yàn)。

打造性能混動(dòng)新境界，不僅要保證操控樂(lè)趣，同時(shí)還需兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，在這一方面，混動(dòng)型格e：HEV的表現(xiàn)同樣領(lǐng)先行業(yè)。集成13.9高效壓縮比、350Bar高壓多段噴射技術(shù)，混動(dòng)型格e:HEV讓每一滴汽油都能充分釋放燃燒，搭配優(yōu)質(zhì)空氣動(dòng)力性能，車輛的綜合續(xù)航持久。廣汽本田官方數(shù)據(jù)顯示，新車的WLTC綜合工況油耗低至4.39L/100KM。

更快、更穩(wěn)又更遠(yuǎn)，混動(dòng)型格e:HEV憑借優(yōu)越技術(shù)路線圈粉更多用戶群體，它的多元化動(dòng)力選擇與均衡的綜合實(shí)力注定了它將成為性能混動(dòng)的新標(biāo)桿。

2024安行中國(guó)汽車安全公益技術(shù)巡展即將啟幕，安行中國(guó)×廣汽本田誠(chéng)摯邀您共赴盛宴，與智能安全展具開(kāi)展奇妙互動(dòng)，掃除交通安全知識(shí)盲區(qū)，沉浸式體驗(yàn)混動(dòng)型格e:HEV的潮酷格調(diào)，開(kāi)啟高品出行體驗(yàn)，感受汽車科技的無(wú)限可能。購(gòu)車還可獲價(jià)值24000元的購(gòu)車補(bǔ)貼，將攜程萬(wàn)元旅游基金、卡薩帝四開(kāi)門冰箱、戴森V12吸塵器等豪禮領(lǐng)回家。5月18日-5月19日，東莞東城萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)期待您的蒞臨。

責(zé)任編輯：秦嵐嵐

THE END

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