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4月13日，中老鐵路將從昆明南站和萬象站開通國際客運列車
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中國國家鐵路集團有限公司宣布，4月13日，中老鐵路將從昆明南站和萬象站開通國際客運列車，從昆明到萬象間可在火車當天到達。北京時間4月11日9時，兩國鐵路部門將同時出售國際客運列車票。
2021年12月，中老鐵路開通運營。截至2023年4月9日，中老鐵路共發送旅客1393萬人(非跨境)、貨物1838萬噸，其中跨境貨物359萬噸，在構建中南亞東南亞黃金通道和中老命運共同體方面發揮了積極作用。
隨著疫情防控進入新階段，旅客跨境出行需求日益旺盛。根據雙方協議，兩國鐵路部門積極協商，共同組織開通中老鐵路國際旅客列車。
中老鐵路國際客運列車日夜運行模式，每日雙向對開1列，昆明南、普洱、西雙版納、磨漢、磨丁、朗勃拉邦、萬榮、萬象8站，包括鐵路港口清關時間10小時30分，昆明至萬象可實現當日通達。其中，昆明南至萬象D887次，北京時間昆明南8次：08始發，當日18：38到達萬象；從萬象到昆明南部的D888次，北京時間萬象9次：08始發，當日19：38到昆明南。
據介紹，中老鐵路國際客運列車采用動力集中“復興”“瀾滄”動車組，最高運行速度160公里，組9輛，其中動力車、一等車廂、餐車1輛，二等車廂6輛，總員720人，每組座位配備中老標準電源插座，客運信息顯示、廣播和服務標志采用中、老、英語三種語言。在中老鐵路國際客運列車開通初期，兩國鐵路部門將根據跨境客流情況靈活設置動車組跨境車廂和非跨境車廂，并按相應區域出售車票。
中老鐵路國際旅客列車采用“兩地兩檢”通關模式。以昆明南至萬象的國際旅客列車為例。具體通關流程為，列車到達中國鐵路口岸站磨漢站后，跨境旅客必須攜帶全部行李進入出境聯合檢查區，配合中國海關人員完成出境聯合檢查后，返回列車繼續旅行；列車運行到老撾鐵路口岸站磨丁站后，乘客必須攜帶全部行李下車，進入入境聯合檢查區。與老海關人員合作完成入境聯合檢查后，到達磨丁的乘客可以直接離開車站，到老撾其他車站的乘客可以返回列車繼續旅行。從萬象到昆明南部的國際旅客列車通關流程相同。旅客一次出境，入境通關時間約1.5小時，出境和入境口岸通關時間約3小時。
北京時間4月11日9時，中老鐵路部門將同時線上線下銷售國際旅客列車票。通過中鐵12306網站(含客戶端)和昆明、昆明南、普洱、西雙版納、磨憨五個指定車站的售票窗口，購買昆明南至萬象間的跨境火車票。其中，如果通過互聯網渠道購票，乘客在乘車前應持有購票時使用的有效護照，并在上述中國段5個指定車站的售票窗口換取紙質票。通過老撾鐵路互聯網售票系統購買萬象國際旅客列車跨境車票的旅客（LCRTicketAPP）以及萬象、萬榮、瑯勃拉邦、磨丁四個指定車站的售票窗口，購買萬象至昆明南部的跨境火車票。通過互聯網渠道購票的，乘客應持有購票前使用的有效護照，并在上述老撾段4個指定車站的售票窗口換取紙質車票。跨境旅客進出站、港口通關上下車時，必須核對紙質車票。在國際旅客列車中購買非跨境車票，中國段實行電子票，老撾段必須取紙質票。
國鐵集團表示，為確保中老鐵路國際客運列車的安全順利運行，自今年1月以來，兩國鐵路部門對中老鐵路沿線設備設施進行了全面檢查，對全線進行了安全評估和試運行，制定了安全措施，對動車司機、運輸調度、設備維護、跨境客運服務等人員進行了系統培訓，客運服務人員可以使用中老兩國的語言服務。目前，設備質量和人員質量完全滿足中老鐵路國際客運列車的需求。
中老鐵路國際旅客列車的開通，對促進沿線人民出行、促進兩國旅游等產業發展、促進兩國經貿交流、共建“一帶一路”的優質發展具有重要意義。國鐵表示，下一步，中老鐵路部門將根據客流情況及時優化調整國際旅客列車開通計劃。
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