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長(zhǎng)城汽車哈弗檢舉比亞迪旗下車系排出未達(dá)標(biāo)
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證券日?qǐng)?bào)新聞?dòng)浾?韓忠楠
5月25日，長(zhǎng)城汽車哈弗（601633）發(fā)表聲明，長(zhǎng)城汽車哈弗向生態(tài)環(huán)境部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、工信部提交舉報(bào)材料，就比亞迪汽車（002594）秦PLUS DM-i（產(chǎn)品規(guī)格：BYD7152WT6HEVC2）、宋PLUS DM-i（產(chǎn)品規(guī)格BYD6470ST6HEV2）選用自然壓機(jī)油箱，因涉嫌全車揮發(fā)污染排放不合格的難題進(jìn)行投訴。
信息公布后，證券日?qǐng)?bào)新聞?dòng)浾吒髯月?lián)系上了長(zhǎng)城汽車哈弗和比亞迪汽車的相關(guān)負(fù)責(zé)人。長(zhǎng)城汽車哈弗內(nèi)部人員稱，一切以申明信息內(nèi)容為標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)城汽車哈弗已經(jīng)高度關(guān)注立案?jìng)刹榧疤幚磉M(jìn)度。
當(dāng)日下午，比亞迪汽車層面還對(duì)這事展開(kāi)了公布回復(fù)，申明表明，經(jīng)調(diào)查，萬(wàn)里長(zhǎng)城所講的狀況，檢測(cè)車子由萬(wàn)里長(zhǎng)城選購(gòu)、存放并組織復(fù)檢，中汽中心（天津市）按萬(wàn)里長(zhǎng)城要求進(jìn)行了相關(guān)業(yè)務(wù)檢驗(yàn)。檢測(cè)車子嚴(yán)格上來(lái)說(shuō)，不符國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)檢情況，即應(yīng)由第三方取樣、存放及復(fù)檢，同時(shí)要求進(jìn)行3000千米磨合期后檢測(cè)，而萬(wàn)里長(zhǎng)城復(fù)檢車輛在檢測(cè)時(shí)，里程數(shù)僅是450~670千米。鑒于以上，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)其檢驗(yàn)報(bào)告失效，萬(wàn)里長(zhǎng)城不可以將其作為根據(jù)。
5月25日，長(zhǎng)城汽車哈弗與比亞迪股價(jià)同時(shí)下跌。在其中，長(zhǎng)城汽車哈弗點(diǎn)收24.80元/股，下挫6.17%；比亞迪汽車點(diǎn)收255.60元/股，下挫2.41%。
據(jù)全國(guó)各地乘用車市場(chǎng)信息內(nèi)容聯(lián)席會(huì)議公布的信息，4月中國(guó)乘用車全渠道銷售榜前四名，全被比亞迪汽車壟斷性，在其中byd秦大家族以42647輛的銷售量，初次斬獲全渠道車輛每月銷量冠軍。
本次被人舉報(bào)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不合格的秦PLUS DM-i恰好是比亞迪的暢銷車型之一。據(jù)了解，在今年的4月，byd秦PLUS DM-i汽車銷量為31734輛，占有秦大家族本月總銷量的四分之三。
一樣，比亞迪宋大家族都是4月SUV零售銷售量里的總冠軍，當(dāng)月銷33007輛，在其中宋PLUS DM-i的銷售量為20645輛。
據(jù)了解，在今年的2月，比亞迪汽車公布的秦PLUS DM-i冠軍版，起售價(jià)僅是9.98萬(wàn)余元，把產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)立即下挫到10萬(wàn)以下。
業(yè)內(nèi)人士分析，“油電實(shí)價(jià)”是byd秦、宋2款混合動(dòng)力車型熱賣的主要原因。一般來(lái)說(shuō)，同級(jí)別車型中，純電動(dòng)或油電混合本較燃油汽車價(jià)錢廣泛比較高，比亞迪汽車把混動(dòng)車的價(jià)錢“打下去”，可進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
值得注意的是，長(zhǎng)城汽車哈弗對(duì)外公布舉報(bào)線索當(dāng)日，即5月25日，恰好是比亞迪宋Pro DM-i冠軍版布局的上市日期。
長(zhǎng)城汽車哈弗對(duì)比亞迪的檢舉，使整個(gè)汽車圈一瞬間燒開(kāi)，強(qiáng)烈反響持續(xù)。在今年的3月，在“萬(wàn)里長(zhǎng)城汽車新能源干貨知識(shí)交流會(huì)”上，長(zhǎng)城汽車哈弗曾公布發(fā)布1000萬(wàn)余元懸賞任務(wù)方案，開(kāi)展專項(xiàng)凈網(wǎng)，以嚴(yán)厲打擊網(wǎng)絡(luò)水軍。
長(zhǎng)城汽車哈弗高級(jí)副總裁傅小康生活表明，本該是抱團(tuán)發(fā)展的時(shí)期，卻有些人喊著自欺欺人的幌子，腐蝕著難能可貴的熱土。尤其是在各種社交平臺(tái)上，長(zhǎng)期性存在著一些不良之風(fēng)。因而，他呼吁，汽車制造業(yè)運(yùn)營(yíng)主體、車輛行業(yè)人士，以及更多同行業(yè)團(tuán)結(jié)一心，抵擋互聯(lián)網(wǎng)不良風(fēng)氣。
官方數(shù)據(jù)表明，在今年的4月，長(zhǎng)城汽車銷量9.31萬(wàn)臺(tái)，同比增加73.14%；1-4月，長(zhǎng)城汽車銷量31.31萬(wàn)臺(tái)，同比下降7.18%，在其中4.27萬(wàn)臺(tái)為新能源車。3月底，長(zhǎng)城汽車哈弗管理層在2022銷售業(yè)績(jī)溝通交流會(huì)上表示，2023年，企業(yè)的銷售量預(yù)期效果是160萬(wàn)臺(tái)，新能源車做到40%上下占有率。這就意味著，截至今年4月，長(zhǎng)城汽車哈弗實(shí)現(xiàn)了全年度銷售量目標(biāo)21%。
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