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2022年東風汽車集團歸納規格營業收入超5100億人民幣
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本報訊記者李雯珊
3月30日，東風汽車集團公布2022年財報數據，企業歸納規格共實現營業收入5146.05億人民幣，同比增加19.74%；完成歸屬于上市公司的純利潤80.68億人民幣，同比增加10%。全年度總計生產汽車248萬臺、車輛銷售243.4萬臺，同比分別提高16%和13.5%。
“生產量、年產值、營業收入、盈利均提前完成先前制訂的2022年本年度考驗總體目標。走向未來，東風汽車集團將采取使力5大增加量、壓實7大領域、貫徹落實8大行動，爭取2030年完成產供銷超475萬臺、營業收入1萬億、年利稅1千億目標；做為萬億廣州豐田宏偉藍圖結丹之時，2023年東風汽車集團將考驗汽車產銷同比增加10%目標。”廣汽集團老總曾慶洪在銷售業績交流會上向《證券日報》記者說。
依據年度報告，2022年東風汽車集團汽車產銷量均超240萬臺，各自完成兩位數增長。東風汽車集團的產供銷車輛類型主要分自有品牌與合資，自有品牌層面，傳祺汽車全年度產供銷達36.25萬臺，同比增加11.8%；廣汽埃安全年度總計銷售量超27萬臺，同比增加逾125.7%。合資層面，廣本全年度總計產供銷74萬臺；廣汽豐田全年度累計銷量超100萬臺，同比增加21.4%。
“自有品牌工作發展成功，產品構造更健康。傳祺汽車和廣汽埃安總計產供銷超63萬臺，創造了歷史時間最好成績，在其中新能源車占總銷量的比例超43%。東風汽車集團的計劃是在2025年，完成產供銷車輛超350萬臺、營業收入超6000億美元。”廣汽集團經理馮興亞向記者表示。
資料顯示，2022年東風汽車集團產供銷經營規模躍居至領域第四名，在中國市場份額進一步提升至約9.1%。
據統計，東風汽車集團將于電力能源及能源生態領域加大力度，創建“鋰礦資源+基本鋰電池原材料生產制造+電池制造+儲能技術及充換電服務項目+電池租賃+鋰電池回收及運用”縱向一體化的新能源產業鏈合理布局，進一步完善動力鋰電池行業產業鏈合理布局，減少全產業鏈成本費，完成新能源產業鏈總體安全自主可控。
2022年至今，東風汽車集團合理布局電力能源綠色生態動作頻頻，起先耗資近50億人民幣擬搭建充換儲能技術生態鏈，項目投資21.6億人民幣完成電驅橋自產自銷，之后項目投資逾百億開設獨立電池項目、項目總投資36.9億基本建設電池制造基地項目等，并積極布局上下游礦物資源。
“電力能源產業鏈布局是萬億廣州豐田宏偉藍圖一個新的關鍵突破點，目前動力鋰電池的成本在電瓶車成本費中占比最高，促進汽車企業向上游原材料端項目投資，完成向全產業鏈的前面延展。東風汽車集團重點圍繞補鏈強鏈，努力打造‘能源技術綠色生態媒介’、‘全產業鏈綠色生態媒介’、‘產業群綠色生態媒介’三大媒介，占領智能化新能源車堡壘。”曾慶洪在銷售業績在發布會上向記者表示。
“東風汽車集團作為國內全產業鏈更為完整的汽車公司之一，公司具有產品研發、全車、零部件、商貿服務、金融業、交通出行業務流程，打造了完整的車輛產業鏈閉環，獨立與合資齊發力。與此同時，企業銷售量邁入轉折點，推動銷售業績企穩回升，電力能源綠色生態產業鏈布局逐步完善，助推完成二次輝煌。”方正證券投資分析師段迎晟覺得。
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