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電子商務平臺定價100萬出售通訊衛星 商業航天市場的需求對話框正在打開
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本報訊記者李春蓮
見習記者彭衍菘
前不久，記者觀察，相關“通訊衛星”“微納衛星”“3U通訊衛星”等產品在網購平臺開展掛標出售，價格是10萬元至300萬元不等。
業內人士認為，電子商務平臺掛標出售通訊衛星，釋放出來商業航天銷售市場的發展潛力與需求，也證明衛星技術與服務已經漸漸商業化的和全民化。
網上購物100萬通訊衛星上太空
新聞記者4月3日進一步深層次電子商務通訊衛星銷售市場，掌握現階段商用衛星的市場狀況。在某個網購平臺，記者觀察，包括“通信衛星”提供服務的有關店面大約是2家，根據進一步訂單信息詳細咨詢，有一些第一次發射的價錢訂單信息在800萬左右，放射起飛后視作買賣基本實現。
關于網購過的通訊衛星所涉及到的辦理手續和流程，及其產品與服務，新聞記者聯絡好幾家店家，了解銷售等應用狀況。
微物聯網（福州市）網絡有限公司高級工程師陳勤接受《證券日報》采訪時表示，最先，必須通過承載力各類測試評估，包含電磁波輻射、耐高溫抗壓強度、密封性、振動等性能苛刻檢測；第二，申請辦理國際性航空航天無線信道、路軌占有等，遞交運動軌跡，商業低軌道基本占有大約為400千米-600千米；第三，進到投入使用，售即為買家給予代發送、代運維管理等業務，承擔送衛星上天和運營（事實上通訊衛星空-地產生綜合管理平臺）；第四，買賣基本結束，如有后面增約再談。
若是在發送環節中，購買的通訊衛星發生爆炸事故會保險公司會干預賠償。“航空航天三維”商家客服介紹說，在發送前，售方要與第三方車險公司簽訂合同，若衛星發射失敗，買家的利益不受嚴重損失，仍有權要求售方完成未完成發送。先前企業的“雙曲線一號”發射失敗便是這種情況，企業二次發送進行了這一訂單信息。
從表面看，這種掛標的產品銷售量基本上為零，但店面依然能實現提高效益。
“店面現階段可以實現提高效益，前段時間與北京四中達成航空航天航空學校的協作訂單信息。”“航空航天三維”商家客服詳細介紹，主要的購才是公司、文化教育單位及科研機構，企業可以為其提供廣告營銷、遠程控制手機上網、航天教育、遠程醫療系統等業務。
一位不愿具名的專業人士介紹說，公司、科研機構等都是必須通訊衛星服務項目的首要任務受眾群體；這種投放在網購平臺的通訊衛星服務類產品，贏利方案可能包括商品銷售、通訊衛星服務收費等多種形式，預估贏利時長在于市場的需求和市場競爭狀況。
巨豐投顧高端投資咨詢劉君杰向《證券日報》記者說，專在網購平臺賣通訊衛星商品可能并不就是為了市場銷售，更多的是科譜與用戶擴展，使自己知名度從C端傳導至B端。中國衛星制造和發送銷售市場有望伴隨著技術升級和營銷創新得到與更多行業的融合機遇。
商業航天市場的需求將成
多名業內人士表示，商業航天市場的需求正在逐步產生，但是同時市場的需求和市場競爭狀況也要進一步細致觀察科學研究。
陳勤介紹說，現階段企業盈利關鍵還是要靠代發送、代運營公司的周邊服務來達到，而主營還在持續投入的資金，商品經濟效率同樣會在慢慢規模性呈現。
在北京中關村物聯網技術數據鄉村振興發展研修院執行院長、智能化權威人物袁帥看起來，商業航天正方向著航天文化、文化創意、文旅產業、科譜、產學研用、體驗式營銷等延伸，慢慢展現遮蓋衣、食、住、行、娛、教、養等“創新實踐、主題風格文旅產業、大眾化”三位一體的綜合性商業航天市場的需求生態模式。
近些年，中國也揭開了加速商用衛星布局與落地式的潮流，多家公司積極主動追蹤其發展和發展過程。
衛星通信系統研發層面，多家公司對于地質環境、農牧業、生態環境保護等多個方面資金投入產品研發，設備持續迭代升級，市場投放效果較好。
主營業務“雷達探測與航天電子”的天銀機電3月17日在投資者互動軟件上表明，企業子公司天銀星際帝國的產能能夠滿足客戶需求，運用的通訊衛星包含全世界多媒體系統通訊衛星、吉林一號通訊衛星、高分衛星、月球探測通訊衛星、大雁通訊衛星、科學合理探測衛星、立方星等。康拓紅外3月28日還在交流平臺上表示，分公司軒宇區域的智能測試仿真平臺主要運用于航天飛機的地面測試，微系統和控制部組件產品廣泛應用于航天飛機的自動控制系統及關鍵部件內。
伴隨著運用的普遍進行，輕量化的商品進一步控制成本，有希望開啟更細分化銷售市場，使大量普通大眾參于在其中。對于此事，金信諾3月6日在投資者互動服務平臺回復說，不久將來將加速發射衛星，低軌十二星座快速發展，公司正在產品研發對于低軌道衛星的輕量、微型化通訊衛星互聯網終端，通訊衛星終端設備會慢慢控制成本，面對消費性銷售市場廣泛運用。
陳勤也詳細介紹之而任職公司主營產品研發航空航天物聯網技術，以廠生產的通信涉及面控制裝置而言，單品成本在幾百塊上下，標價保持在1000塊左右，完全就是賠錢的。但為了擴寬普及面，基本上是虧本“反補貼”，目的是將來根據出售網絡服務等形式在“云端”來實現提高效益。
《中國航天科技活動藍皮書（2022年）》表明，2022年，我國全年度進行64次發射任務，研發發送188個航天飛機，總重量197.21噸居世界第二位，各項指標均創下歷史新高。
袁帥表明，在“政策扶持+科技突破”下，商業航天版塊是不久將來關鍵銷售市場投資目標和商機點；在技術方面，近些年中國創立的一批商業航天公司正積極推進液態固體火箭、火箭彈可回收利用技術性等多個方面。
Co-Found中國智庫理事長張新原覺得，現階段商業航天產業鏈還處在初始階段，市場容量不是非常大，銷售市場商業意識跟客戶消費觀念都是在萌芽期，且商業航天技術性門檻較高，投資成本與風險極大，因而商業航天消費市場的真真正正暴發還要時長。但隨著有關航天工程的不斷進取，商業航天產業鏈的不斷進步，商業航天市場的需求有希望逐漸穩步發展。
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